بررسی تخصصی تیگو 7 پرو؛ کراس‌اووری جذاب، اما نه بی‌نقص

تیگو 7 پرو یکی از کراس‌اوورهای محبوب بازار ایران است که توسط شرکت مدیران خودرو و با همکاری برند چینی
چری (Chery) مونتاژ و عرضه می‌شود. این خودرو که نسل جدیدی از سری تیگو به شمار می‌آید، نسبت به نسخه‌های پیشین
با تغییرات قابل‌توجهی در طراحی ظاهری، فضای کابین، سطح تجهیزات و ایمنی عرضه شده و توانسته توجه بازار را به‌خود جلب کند.

این مدل در بازار جهانی از سال ۲۰۲۰ به عنوان یکی از گزینه‌های میان‌رده با طراحی مدرن و امکانات رفاهی غنی شناخته شده و توانسته است
در همان سال، بیش از ۶۰ هزار دستگاه فروش را در بازار چین ثبت کند. در ایران نیز، تیگو 7 پرو به عنوان جایگزین نسخه
معمولی تیگو 7 معرفی شد و با چهره‌ای جذاب‌تر، کابینی مجهزتر و لیستی بلندبالا از امکانات ایمنی و کمکی رانندگی، وارد رقابت با محصولاتی
چون جک S5 نیوفیس، دیگنیتی پرایم و لاماری ایما شده است.

در این بررسی، به شکل دقیق و بی‌طرفانه، تمام جنبه‌های طراحی، مشخصات فنی، کیفیت سواری، امکانات، مزایا و معایب تیگو 7 پرو
را ارزیابی می‌کنیم. هدف ما ارائه تصویری شفاف از آن چیزی است که خریدار واقعی در عمل با آن مواجه می‌شود؛ از نقاط قوتی همچون طراحی
مدرن و کابین دیجیتال گرفته تا چالش‌هایی مانند افت قیمت، استهلاک موتور توربو، و گیربکس CVT نه‌چندان پاسخ‌گو.

این خودرو در ایران توسط مدیران خودرو با عنوان فونیکس تیگو 7 پرو نیز عرضه میشود.

در ادامه این مقاله، هر بخش با تمرکز بر یک بعد مهم از تجربه‌ی کاربری تیگو 7 پرو تحلیل خواهد شد تا بتوانید تصمیمی آگاهانه برای خرید
یا عدم خرید این کراس‌اوور چینی بگیرید.

طراحی ظاهری تیگو 7 پرو

تیگو 7 پرو

چری تیگو 7 پرو (Chery Tiggo 7 Pro) به‌عنوان یکی از پرچم‌داران کراس‌اوورهای اقتصادی بازار ایران، با بهره‌گیری از زبان طراحی جدید چری توانسته ظاهری جسور، مدرن و هماهنگ ارائه دهد. طراحی این خودرو نه‌تنها از لحاظ زیبایی‌شناسی بلکه از نظر آیرودینامیک نیز به‌روزرسانی شده و با به‌کارگیری عناصر نورپردازی LED، جزئیات کرومی و خطوط پویای بدنه، حس یک محصول نیمه‌لوکس چینی را منتقل می‌کند. در ادامه به بررسی جزئی‌تر بخش‌های مختلف بدنه تیگو 7 پرو می‌پردازیم.

نمای جلو و چراغ‌ها

چهره جلویی تیگو 7 پرو یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن است. جلوپنجره‌ای بزرگ با الگوی لانه‌زنبوری که با نوارهای کرومی تزئین شده، حس قدرت و پرستیژ را القا می‌کند. لوگوی برند چری در مرکز این جلوپنجره قرار دارد و به‌خوبی جلب توجه می‌کند. چراغ‌های جلو از نوع Full LED هستند و به‌صورت باریک و کشیده طراحی شده‌اند که با خطوط تیز کاپوت ترکیب شده و نمایی تهاجمی ایجاد کرده‌اند.

چراغ‌های روشنایی روز (DRL) در داخل این مجموعه چراغ جای گرفته‌اند و با طراحی خطی خود، جلوه‌ای فناوری‌محور و مدرن به خودرو می‌بخشند. در بخش پایینی سپر جلو نیز چراغ‌های مه‌شکن تعبیه شده‌اند که به‌صورت عمودی درون قابی مشکی‌رنگ جای دارند؛ این ترکیب در کنار دیفیوزر نقره‌ای‌رنگ سپر جلو، به افزایش جذابیت دیداری خودرو کمک می‌کند.

طراحی جانبی و رینگ‌ها

نمای جانبی تیگو 7 پرو از زوایای مختلف، خطوط سیال و برجسته‌ای دارد که حس حرکت و پویایی را در حالت ایستاده نیز القا می‌کنند. خط شانه‌ای ممتد از گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد یافته و در کنار سقف دو رنگ (dual-tone) و نوار کرومی پایین شیشه‌ها، ترکیبی شیک و لوکس را ایجاد کرده است.

استفاده از روف‌ریل‌های آلومینیومی، آینه‌های جانبی با رنگ بدنه و چراغ راهنمای یکپارچه، همگی به افزایش حس پریمیوم بودن خودرو کمک می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی با طراحی پیچیده چندپره‌ای و پرداخت دو رنگ، ضمن تأکید بر هویت اسپرت خودرو، به بهبود ظاهر کلی جانبی کمک کرده‌اند. تناسب میان اندازه بدنه و قطر رینگ‌ها به‌خوبی رعایت شده تا وقار ظاهری خودرو حفظ شود.

نمای عقب و هماهنگی کلی

در بخش عقب، چراغ‌های متصل‌شونده با نوار LED که سراسر عرض خودرو را پوشانده‌اند، بارزترین المان طراحی هستند. این چراغ‌ها در تاریکی شب، جلوه‌ای کاملاً متمایز و قابل‌شناسایی به خودرو می‌دهند. گرافیک داخلی چراغ‌ها نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که با دیگر محصولات مدرن برند چری هم‌راستا باشد.

سپر عقب با خطوط حجیم و دیفیوزر نقره‌ای‌رنگ، حس استحکام و پایداری را القا می‌کند. همچنین دو خروجی اگزوز دکوراتیو با قاب کرومی، ظاهری اسپرت برای عقب خودرو به ارمغان می‌آورند. محل قرارگیری پلاک، آنتن باله کوسه‌ای و اسپویلر عقب از دیگر مواردی هستند که به انسجام بصری کمک می‌کنند. در مجموع، طراحی بدنه تیگو 7 پرو از نظر فرم، توازن، تناسب اجزا و کیفیت ادراکی، فراتر از بسیاری از کراس‌اوورهای اقتصادی بازار ظاهر شده است.

کابین و طراحی داخلی

فضای داخلی تیگو 7 پرو (Chery Tiggo 7 Pro) نمایانگر تلاشی برای رسیدن به استانداردهای روز جهانی در طراحی کابین خودروهای کراس‌اوور شهری است. استفاده از متریال با کیفیت، طراحی مینیمال اما کاربردی، و وجود تکنولوژی‌های به‌روز، کابین این خودرو را از بسیاری از رقبا در همین رده قیمتی متمایز می‌کند. در ادامه به بررسی دقیق‌تر اجزای داخلی تیگو 7 پرو می‌پردازیم.

طراحی داشبورد و متریال به‌کار رفته

طراحی داشبورد تیگو 7 پرو مدرن و لایه‌بندی شده است. ساختار افقی داشبورد، به همراه استفاده از خطوط ساده و مواد نرم، حس فضا و آرامش را به سرنشین منتقل می‌کند. در قسمت مرکزی، یک نمایشگر لمسی بزرگ ۱۰.۲۵ اینچی قرار گرفته که با قاب مشکی براق اطراف خود، ظاهری یکپارچه و پیشرفته دارد. همچنین، دریچه‌های تهویه به‌صورت افقی و با تزئینات کرومی طراحی شده‌اند تا ظاهر کابین لوکس‌تر به نظر برسد.

در بخش متریال، چری از پوشش‌های چرمی با دوخت قرمز (در نسخه‌های فول) و تریم نرم روی قسمت‌هایی مانند داشبورد و رودری‌ها استفاده کرده است. پلاستیک‌های خشک نیز در بخش‌های پایینی دیده می‌شوند، اما با کیفیت قابل‌قبول و بدون حس ارزان بودن. کنسول وسط با طراحی ساده و کلیدهای فیزیکی محدود، حس مدرنیته را به کاربر القا می‌کند.

صندلی‌ها و فضای سرنشین

تیگو 7 پرو در زمینه راحتی صندلی‌ها عملکرد خوبی دارد. صندلی‌های جلو با طراحی ارگونومیک، پوشش چرمی (در تیپ‌های لوکس) و تنظیم برقی برای راننده، تجربه‌ای راحت در سفرهای طولانی ارائه می‌دهند. صندلی عقب نیز فضای پای مناسب و زاویه پشتی خوبی دارد که برای سه سرنشین بالغ در مسافت‌های شهری و بین‌شهری مناسب است.

فضای کابین در ردیف دوم به دلیل فاصله محوری مناسب خودرو (2670 میلی‌متر)، از رقبای هم‌رده کمی وسیع‌تر است. همچنین، سقف پانورامیک بزرگ باعث می‌شود فضای داخلی روشن‌تر و دلنشین‌تر به نظر برسد. فضای بار نیز با حجم حدود 475 لیتر، برای استفاده روزمره خانوادگی کاملاً کافی است.

امکانات ارتباطی و مولتی‌مدیا

تیگو 7 پرو از نظر فناوری‌های ارتباطی و سرگرمی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی لمسی با سیستم‌عامل اختصاصی چری، قابلیت اتصال به گوشی‌های هوشمند از طریق Apple CarPlay و Android Auto را ندارد، اما از امکاناتی نظیر بلوتوث، USB، MirrorLink و نمایشگر وضعیت خودرو پشتیبانی می‌کند.

پشت آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، اطلاعات حیاتی خودرو را با گرافیک بالا و وضوح عالی به راننده نمایش می‌دهد. سیستم صوتی با ۶ بلندگو، کلیدهای کنترلی روی فرمان، و امکان ارتباط با تلفن همراه از دیگر ویژگی‌هایی است که استفاده از امکانات مولتی‌مدیا را آسان و لذت‌بخش می‌کند. تیگو 7 پرو همچنین دارای شارژر بی‌سیم (در تیپ‌های بالاتر)، پورت‌های شارژر متعدد و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه است که راحتی سرنشینان را افزایش می‌دهد.

مشخصات فنی تیگو 7 پرو

مشخصات فنی تیگو 7 پرو

تیگو 7 پرو (Chery Tiggo 7 Pro) در کلاس کراس‌اوورهای جمع‌وجور (Compact SUV) قرار می‌گیرد و با بهره‌گیری از پیشرانه توربوشارژ، گیربکس CVT و پلتفرم اختصاصی شرکت چری، ترکیبی از راندمان فنی، مصرف سوخت قابل‌قبول و عملکردی متعادل را ارائه می‌دهد. در ادامه، به بررسی جزئی‌تر مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این خودرو می‌پردازیم.

پیشرانه و گیربکس

زیر کاپوت تیگو 7 پرو، یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر (ACTECO TCI) قرار دارد که توان تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور توسط چری و با همکاری AVL اتریش توسعه یافته و در بسیاری از محصولات خانواده چری و ام‌وی‌ام نیز به کار رفته است.

نیروی موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT نسل نهم (با قابلیت شبیه‌سازی 9 دنده) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این گیربکس عملکردی نرم و بی‌تکان در رانندگی روزمره دارد، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی کمی کند عمل می‌کند که البته برای گیربکس‌های CVT تا حدی طبیعی است.

سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری

سیستم تعلیق تیگو 7 پرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع چند اتصالی (Multi-link) است. این ترکیب باعث شده تا هندلینگ خودرو نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای اقتصادی بازار ایران بهبود یافته باشد. سواری خودرو در مسیرهای شهری نرم و راحت است و در پیچ‌ها نیز پایداری مناسبی از خود نشان می‌دهد.

فرمان برقی تیگو 7 پرو پاسخ دقیقی دارد، اما در سرعت‌های بالا کمی سبک احساس می‌شود. شعاع گردش مناسب و دقت نسبی در مانورهای شهری، این کراس‌اوور را برای استفاده روزمره در ترافیک و پارک کردن آسان‌تر می‌کند.

مصرف سوخت و پلتفرم

مصرف سوخت ترکیبی تیگو 7 پرو حدود 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است که برای یک کراس‌اوور توربوشارژ رقمی اقتصادی به حساب می‌آید. در رانندگی‌های شهری واقعی، این عدد می‌تواند به حدود 9 لیتر برسد، در حالی که در جاده‌های بین‌شهری تا 6.5 لیتر نیز کاهش می‌یابد.

تیگو 7 پرو بر پایه پلتفرم T1X شرکت چری ساخته شده است. این پلتفرم مدرن، ساختاری سبک‌تر و مستحکم‌تر نسبت به نسل‌های قدیمی دارد و در خودروهای دیگر مانند چری تیگو 8 و ام‌وی‌ام X55 Pro نیز مورد استفاده قرار گرفته است. پلتفرم T1X به گونه‌ای طراحی شده که بتواند استانداردهای ایمنی روز دنیا را پاسخ دهد و با سیستم‌های تعلیق متنوع سازگاری داشته باشد.

عملکرد فنی و تجربه رانندگی

تیگو 7 پرو به‌عنوان یک کراس‌اوور خانوادگی، در بخش عملکرد فنی و تجربه رانندگی توانسته است خود را به‌خوبی معرفی کند. این خودرو با استفاده از پیشرانه توربوشارژ 1.5 لیتری و گیربکس CVT، به رانندگان تجربه‌ای نرم و راحت از رانندگی ارائه می‌دهد. علاوه بر این، تعلیق مناسب و سیستم فرمان دقیق، سواری مطلوبی را چه در شهر و چه در جاده‌های طولانی فراهم می‌کند. با این حال، مانند هر خودرویی، برخی ویژگی‌ها و مشکلات جزئی نیز در برخی شرایط مشاهده می‌شود که می‌تواند روی تجربه رانندگی تأثیر بگذارد.

رانندگی در شهر و جاده

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های تیگو 7 پرو، راحتی رانندگی در هر دو شرایط شهری و جاده‌ای است. این خودرو با سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، ناهماهنگی‌های سطح جاده را به‌خوبی جذب کرده و سواری نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. در مسیرهای شهری، فرمان برقی این خودرو، بسیار نرم و دقیق است و کنترل خودرو در ترافیک سنگین یا جاده‌های پیچیده را راحت می‌کند. این ویژگی‌ها، به‌ویژه در شهرهای شلوغ، تجربه رانندگی را به‌مراتب آسان‌تر می‌سازد. همچنین، در جاده‌های بلند و آزادراه‌ها، تیگو 7 پرو با قدرت پیشرانه و تعلیق خود، به‌خوبی از پس مسیرهای طولانی برمی‌آید و با حفظ راحتی سرنشینان، سفری آرام را به‌وجود می‌آورد.

واکنش گیربکس CVT در شتاب‌گیری

گیربکس CVT که در تیگو 7 پرو استفاده شده، در شرایط رانندگی عادی و شهری عملکرد روان و نرمی دارد. این گیربکس در شتاب‌گیری‌های معمول بسیار مناسب است و انتقال نیرو به‌صورت یکپارچه و بدون وقفه انجام می‌شود. با این حال، در شتاب‌گیری‌های سریع و در شرایطی که نیاز به افزایش ناگهانی سرعت باشد، ممکن است کمی تأخیر در پاسخ‌گویی مشاهده شود. این گیربکس به‌طور کلی برای رانندگی روزمره طراحی شده است، بنابراین در هنگام سرعت‌گیری‌های سریع یا در شرایط خاص مانند سبقت گرفتن، عملکردش ممکن است کمی کند به‌نظر برسد. با این حال، باید به‌خاطر داشت که گیربکس‌های CVT در بسیاری از خودروهای امروزی برای ایجاد تجربه‌ای آرام و بی‌صدا طراحی شده‌اند که در تیگو 7 پرو نیز این ویژگی به‌خوبی رعایت شده است.

عایق‌بندی کابین و صدای موتور

یکی از ویژگی‌های برجسته تیگو 7 پرو در تجربه رانندگی، عایق‌بندی کابین آن است. این خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبای خود، در کاهش نویز و صداهای خارجی بسیار موفق عمل کرده است. در سرعت‌های بالا، کابین خودرو همچنان آرام باقی می‌ماند و هیچ‌گونه صدای مزاحم از محیط بیرون به داخل وارد نمی‌شود. این ویژگی باعث می‌شود که رانندگان و سرنشینان تجربه‌ای راحت و کم‌صداتر از سفرهای طولانی داشته باشند. از طرف دیگر، با توجه به پیشرانه توربوشارژ، در دورهای بالای موتور ممکن است صدای ملایمی از موتور شنیده شود، اما این صدا در مقایسه با خودروهای مشابه که موتورهای پرقدرت‌تری دارند، کاملاً قابل‌تحمل است. علاوه بر این، سیستم عایق‌بندی کابین در برابر صداهای محیطی، تأثیر مثبتی بر راحتی و آرامش سرنشینان دارد. در مجموع، tiggo 7 pro از نظر عایق‌بندی کابین در سطح بالایی قرار دارد و تجربه‌ای نسبتا بی‌صداتر از بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار را ارائه می‌دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی

تیگو 7 پرو نه تنها از نظر طراحی و عملکرد فنی یکی از خودروهای برجسته در کلاس خود است، بلکه در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز توانسته توجه بسیاری را جلب کند. این کراس‌اوور چینی با تجهیزاتی چون سیستم‌های رفاهی پیشرفته و سیستم‌های ایمنی فعال، تجربه رانندگی را به سطح جدیدی ارتقاء داده است. علاوه بر این، با داشتن استانداردهای ایمنی بالا و انجام تست‌های ایمنی معتبر، تیگو 7 پرو به‌عنوان یک خودروی خانوادگی، احساس اطمینان و آرامش را برای سرنشینان خود فراهم می‌کند.

آپشن‌های رفاهی شاخص

تیگو 7 پرو به مجموعه‌ای از آپشن‌های رفاهی مجهز است که راحتی و آسایش سرنشینان را در طول سفر تضمین می‌کند. یکی از ویژگی‌های برجسته این خودرو، سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته آن است که از نمایشگر لمسی 10.25 اینچی با وضوح بالا برخوردار است. این سیستم به راننده و سرنشینان امکان می‌دهد تا به راحتی به امکانات مختلف خودرو دسترسی داشته باشند. علاوه بر این، سیستم صوتی با شش بلندگو، سقف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، و صندلی‌های برقی با قابلیت تنظیم در چند جهت، از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند. صندلی‌های جلو نیز دارای قابلیت‌های گرمایش و سرمایش هستند که می‌تواند راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم کند. همچنین، سیستم نمایش 360 درجه اطراف خودرو، برای پارک کردن در فضاهای تنگ و رانندگی در شرایط دشوار کمک بسیار زیادی می‌کند.

سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی فعال

تیگو 7 پرو به سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی پیشرفته مجهز است که علاوه بر افزایش راحتی، به کاهش خطرات و ارتقاء ایمنی کمک می‌کند. یکی از این سیستم‌ها، سیستم ترمز اضطراری خودکار AEB است که در صورت تشخیص احتمال برخورد با خودرو یا عابر پیاده، به‌طور خودکار اقدام به ترمز می‌کند. همچنین، سیستم هشدار تصادف از جلو FCW و سیستم هشدار خروج از خط LDWS به راننده کمک می‌کنند تا از تصادفات جلوگیری کرده و در مسیر حرکت خودرو باقی بماند. سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش TCS از دیگر ویژگی‌های ایمنی این خودرو هستند که در شرایط پیچ و خم یا شتاب‌گیری‌های شدید عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند. علاوه بر این، سیستم پایش فشار باد لاستیک TPMS، سیستم کمکی ترمز BAS و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی HHC، همگی از ویژگی‌های ایمنی فعال این خودرو هستند که به عملکرد بهتر در شرایط مختلف کمک می‌کنند.

استانداردها و تست‌های ایمنی

تیگو 7 پرو در تست‌های ایمنی موسسات معتبر جهانی مانند C-NCAP چین و ANCAP استرالیا موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شده است. این خودرو در طی تست‌های ایمنی، عملکرد قابل‌قبولی از خود نشان داده است و به‌عنوان یک خودرو با سطح ایمنی بالا شناخته می‌شود. استفاده از مواد با کیفیت در ساخت بدنه و سیستم‌های ایمنی فعال، سبب شده تا تیگو 7 پرو در برابر تصادفات و حوادث مختلف مقاومت بیشتری داشته باشد. همچنین، سیستم‌های ایمنی تیگو 7 پرو به‌طور دقیق و بهینه در شرایط مختلف جاده‌ای و شهری عمل کرده و برای خانواده‌ها انتخابی مطمئن و امن به شمار می‌رود.

معایب تیگو 7 پرو

با وجود تمام مزایا و ویژگی‌های برجسته تیگو 7 پرو، این خودرو خالی از ایراد نبوده و برخی معایب نیز در بخش‌های مختلف آن به چشم می‌خورد. در این قسمت به بررسی نکات منفی این کراس‌اوور چینی می‌پردازیم که می‌تواند برای خریداران و کاربران این خودرو اهمیت داشته باشد. از مشکلات فنی تا هزینه‌های نگهداری، در این بخش مواردی بررسی می‌شود که باید در نظر گرفته شوند.

نکات منفی در مشخصات فنی

یکی از بزرگترین معایب تیگو 7 پرو، موتور 1.5 لیتری توربوشارژ آن است که توان تولیدی 157 اسب بخار را دارد. این قدرت در مقایسه با دیگر خودروهای کراس‌اوور در این رده، برای شتاب‌گیری‌های سریع یا حرکت در شرایط سخت به ویژه در سربالایی‌ها و حمل بار سنگین، ممکن است کافی نباشد. این موضوع باعث می‌شود که عملکرد موتور در شرایط خاص کمی ضعیف به نظر برسد. علاوه بر این، گیربکس CVT که در تیگو 7 پرو استفاده شده است، در شتاب‌گیری‌های سریع عملکردی کند و نسبتاً ناامیدکننده دارد. این گیربکس برای رانندگی شهری مناسب است، اما در شرایط نیاز به شتاب فوری، کمی کند عمل می‌کند.

هزینه‌های نگهداری

یکی از مهمترین معایب تیگو 7 پرو، هزینه‌های بالای نگهداری آن است. موتور توربوشارژ و گیربکس CVT این خودرو باعث شده‌اند که هزینه‌های تعمیرات و نگهداری نسبت به خودروهای مشابه افزایش یابد. موتورهای توربوشارژ به دلیل پیچیدگی در ساختار خود، نیاز به مراقبت ویژه و نگهداری منظم دارند که می‌تواند هزینه‌های اضافی را برای مالکین به همراه داشته باشد. علاوه بر این، گیربکس CVT به دلیل استفاده از سیستم‌های پیچیده و قطعات در معرض سایش، نیازمند تعمیرات و تعویض زودتر قطعات در مقایسه با گیربکس‌های معمولی است.

افت قیمت در بازار دست دوم

یکی دیگر از معایب تیگو 7 پرو، افت قیمت سریع آن در بازار دست دوم است. به دلیل وارداتی بودن این خودرو و همچنین رقبای قوی‌تر داخلی و خارجی، تیگو 7 پرو پس از مدتی استفاده، با افت قیمت نسبتا زیادی مواجه می‌شود. این موضوع می‌تواند برای خریداران به‌ویژه کسانی که قصد دارند پس از مدتی خودرو را به فروش برسانند، معضل ایجاد کند. این افت قیمت زودهنگام یکی از نکات منفی است که در هنگام خرید تیگو 7 پرو باید در نظر گرفته شود.

مقایسه تیگو 7 پرو با رقبا

مزایای تیگو 7 پرو

در این بخش به مقایسه تیگو 7 پرو با رقبای اصلی آن در بازار ایران پرداخته‌ایم. این خودرو به عنوان یکی از کراس‌اوورهای محبوب چینی، با رقبای قدرتمندی مانند جک S5 و دیگنیتی پرایم در بازار رقابت می‌کند. مقایسه‌ای که در ادامه می‌آید، به بررسی ویژگی‌های فنی، طراحی، و ارزش خرید این خودرو نسبت به رقبا خواهد پرداخت.

مقایسه با جک S5

تیگو 7 پرو و جک S5 هر دو در دسته کراس‌اوورهای خانوادگی قرار دارند، اما در برخی ویژگی‌ها تفاوت‌های قابل‌توجهی دارند. از نظر طراحی، تیگو 7 پرو با ظاهری مدرن‌تر و خطوط برجسته‌تر از جک S5 پیشی می‌گیرد. علاوه بر این، کابین تیگو 7 پرو نیز با استفاده از مواد باکیفیت‌تر و طراحی به‌روزتر، فضای داخلی بهتری را ارائه می‌دهد. از نظر عملکرد فنی، جک S5 با موتور 2 لیتری توربوشارژ و قدرت 174 اسب بخار کمی برتر از تیگو 7 پرو در بخش شتاب‌گیری است. با این حال، گیربکس CVT تیگو 7 پرو باعث شده تا این خودرو در رانندگی‌های شهری راحت‌تر و نرم‌تر عمل کند.

مقایسه با دیگنیتی پرایم

دیگنیتی پرایم یکی دیگر از رقبای تیگو 7 پرو است که با طراحی اسپرت و امکانات رفاهی بالا در بازار شناخته شده است. از نظر پیشرانه، دیگنیتی پرایم از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با توان 147 اسب بخار بهره می‌برد که به نسبت تیگو 7 پرو توان کمتری دارد. اما از نظر طراحی داخلی، دیگنیتی پرایم با توجه به داشبورد دیجیتال و متریال بهتر، کمی جلوتر از تیگو 7 پرو قرار دارد. همچنین، سیستم تعلیق دیگنیتی که بیشتر برای رانندگی‌های آفرود مناسب است، در مقایسه با تیگو 7 پرو که بیشتر برای استفاده شهری طراحی شده، تفاوت‌های کاربردی دارد.

ارزش خرید نسبی در مقابل امکانات

از نظر ارزش خرید، تیگو 7 پرو با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی کامل، به‌ویژه در مقایسه با رقبا، گزینه مناسبی برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و ویژگی‌های لوکس هستند. امکاناتی مانند سیستم‌های کمک‌راننده، دوربین 360 درجه، سقف پانوراما، و صندلی‌های برقی باعث شده‌اند که تیگو 7 پرو در مقایسه با رقبای خود مانند جک S5 و دیگنیتی پرایم ارزش خرید خوبی داشته باشد. در حالی که قیمت تیگو 7 پرو نسبت به دیگنیتی پرایم کمی پایین‌تر است، امکانات آن همچنان رقابتی و به‌روز است.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری نهایی

پس از بررسی دقیق تمامی جوانب تیگو 7 پرو، می‌توان به این نتیجه رسید که این خودرو به عنوان یک کراس‌اوور جذاب و با امکانات رفاهی مناسب، انتخابی خوب برای کسانی است که به دنبال یک خودروی خانوادگی با طراحی مدرن و راحتی بالا هستند. با وجود مزایای فراوانی که این خودرو دارد، همچنان برخی معایب همچون تک دیفرانسیل بودن، هزینه‌های نگهداری بالا، و افت قیمت زودهنگام ممکن است برای برخی خریداران نگرانی ایجاد کند.

آیا تیگو 7 پرو ارزش خرید دارد؟

اگر به دنبال خودرویی با طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی کامل، و عملکرد مناسب در شرایط شهری هستید، تیگو 7 پرو می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای شما باشد. این خودرو در مقایسه با رقبای خود، ارزش خرید بالایی دارد و برای خانواده‌ها یا کسانی که بیشتر در جاده‌های شهری رانندگی می‌کنند، مناسب است. با این حال، اگر نیاز به خودروهایی با قابلیت‌های آفرود یا شتاب‌گیری بهتر دارید، ممکن است برخی دیگر از گزینه‌ها مانند دیگنیتی پرایم یا جک S5 برای شما جذاب‌تر باشند.